Швейцарское управление военно-технической службы приобрело лицензию у английской фирмы «Де Хэвилленд» на производство двигателя «Гоуст», которое осуществлялся фирмой «Зульцер». Эти двигатели устанавливались на истребителях «Веном», поставляемых по заказу швейцарских ВВС.
Вам также может понравиться
Некоторые французские инженеры в тридцатых годах уделяли внимание авиационным газотурбинным двигателям, однако ко времени немецкой оккупации, которая, естественно, прервала эти работы, не […]
Хотя принцип действия реактивного двигателя был известен по крайней мере 2000 лет тому назад и был продемонстрирован александрийским философом Героном, тем не […]
Шведский инженер Лисхольм запатентовал газотурбинной двигатель собственной конструкции еще в 1933 г. В период с 1932 по 1937 г. фирма «Бофорс» построила […]
В Германии развитие реактивных двигателей вначале осуществлялось одновременно по двум независимым направлениям самолетостроительными фирмами «Хейнкель» и «Юнкерс» (последняя в то время была независимой от […]