Швейцарское управление военно-технической службы приобрело лицензию у английской фирмы «Де Хэвилленд» на производство двигателя «Гоуст», которое осуществлялся фирмой «Зульцер». Эти двигатели устанавливались на истребителях «Веном», поставляемых по заказу швейцарских ВВС.
Вам также может понравиться
В Германии развитие реактивных двигателей вначале осуществлялось одновременно по двум независимым направлениям самолетостроительными фирмами «Хейнкель» и «Юнкерс» (последняя в то время была независимой от […]
Много внимания в периодической печати было уделено работам Кампини в Италии в 1940—1941 гг., однако его работы проводились в ошибочном направлении, и […]
В Австралии не было турбореактивных двигателей собственной конструкции, тем не менее фирмой «Комонуэлс эркрафт корпорейшн Птай» была получена лицензия на производство двигателей […]
Хотя принцип действия реактивного двигателя был известен по крайней мере 2000 лет тому назад и был продемонстрирован александрийским философом Героном, тем не […]