НАЧАЛО 1950 г.
Проекции Ту-14Самолет тип 35, являющийся представителем первого поколения советских реактивных бомбардировщиков, Ту-14 является первым серийным боевым реактивным самолетом, разработанным пол руководством А. Н. Туполева. Бомбардировщик тип 35 предназначен главнным образом для действий с береговых баз ВВС СССР по морским целям. Предполагается, что опытный образец самолета проходил летные испытания в первой половине 1950 г. Известно, что бомбардировщик уже находился на вооружении частей ВВС в конце 1951 г.
Советский бомбардировщик берегового базирования конструкции Туполева – кодовое обозначение НАТО «Боусн»Самолет тип 35 имеет обычную конструктивную схему с фюзеляжем круглого сечения, форма которого искажена громозким вертикальным оперением. Высокорасположенное крыло с постоянным сужением имеет размах около 21,3 м. Под крылом установлены две длинные мотогондолы квадратного поперечного сечения. Двигатели имеют центробежный компрессор, однако обычно считается, что на самолете стоят турбореактивные двигатели с осевым компрессором, разработанные на базе немецкого двигателя Юнкерс-Юмо 004Н с максимальной статической тягой порядка 2300—2700 кг каждый.
Стреловидный стабилизатор был применен на самолете из соображений увеличения его критического числа Маха на максимальных скоростях. Максимальная скорость лежит в пределах 880— 960 км/час, а радиус действия превышает 1000 км.
