Добльгофф WNE 342V-4Добльгофф WNF 342 (газовый привод). Фридрих Добльгофф начал работу над реактивным вертолетом в 1942 г. Постройка вертолета была осуществлена на заводе фирмы «Винер Нейштадтер флюгцейгверке» в Вене при государственной помощи. С 1942 по 1945 г. было построено четыре опытных образца вертолета, имевших обозначение WNF 342.
Силовая установка этого вертолета состояла из поршневого двигателя, приводившего во вращение компрессор. Сжатый воздух из компрессора в смеси с топливом подавался к концам лопастей, где в небольших камерах сгорания смесь сжигалась. Поршневой двигатель имел также непосредственную механическую связь с винтом, который он приводил во вращение при взлете и посадке.
Четвертый образец вертолета WNF 342 имел поршневой двигатель мощностью 135 л. с., приводивший во вращение компрессор двигателя Аргус As-411. Вес вертолета был равен 640 /сг, диаметр несущего винта — 9.9 м, площадь, ометаемая винтом, — 77 м2.
